傳統(tǒng)的煤礦輸煤設(shè)備檢修管理工作廣泛集中在事后階段，即皮帶機(jī)或刮板輸送機(jī)設(shè)備出現(xiàn)故障問(wèn)題之后，才對(duì)其進(jìn)行設(shè)備檢查和維修。隨著檢修管理體系不斷完善，工作重心也逐漸從事后維修轉(zhuǎn)變成為了事前預(yù)防和管理，設(shè)備診斷技術(shù)的應(yīng)用則是實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的基本前提條件。因此，加強(qiáng)對(duì)于設(shè)備診斷技術(shù)在煤炭運(yùn)輸設(shè)備檢修管理中的應(yīng)用研究，對(duì)于推動(dòng)煤礦企業(yè)檢修管理體系的持續(xù)發(fā)展有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。

一、輸煤設(shè)備管理與檢修必要性

1. 確保設(shè)備運(yùn)行安全、可靠

煤炭運(yùn)輸設(shè)備在煤礦安全生產(chǎn)中使用的過(guò)程中，需進(jìn)行連續(xù)、不間斷的工作，設(shè)備必然會(huì)出現(xiàn)一定程度的損耗，會(huì)潛藏一些故障隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)，如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行處置，就可能在其運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生設(shè)備故障，造成設(shè)備運(yùn)行中止，影響到煤礦安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行。對(duì)煤炭運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行綜合管理及檢修，可時(shí)刻掌握其運(yùn)行參數(shù)，了解其運(yùn)行狀況，通過(guò)與正常運(yùn)行情況進(jìn)行對(duì)比可及時(shí)、有效發(fā)現(xiàn)運(yùn)行異常狀況，以便及時(shí)采取有效的設(shè)備故障診斷技術(shù)去查找設(shè)備故障，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行維修和調(diào)試，從而保證其運(yùn)行狀況良好，不會(huì)突然發(fā)生故障，減少故障影響范圍和時(shí)間，確保輸煤設(shè)備運(yùn)行安全、可靠，提高其生產(chǎn)效率與質(zhì)量。

2.為煤炭運(yùn)輸設(shè)備正常運(yùn)行提供更多的信息和數(shù)據(jù)

煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行的好壞，直接關(guān)系到煤礦企業(yè)的生產(chǎn)效益，因此做好輸煤設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的分析工作十分重要。通過(guò)設(shè)備診斷技術(shù)的應(yīng)用及相關(guān)工作的開(kāi)展，擴(kuò)大數(shù)據(jù)來(lái)源，增加數(shù)據(jù)數(shù)量，為輸煤生產(chǎn)工藝優(yōu)化及相關(guān)設(shè)備維護(hù)檢修決策的制定提供更多有效的信息。

3.降低設(shè)備運(yùn)維成本

長(zhǎng)期以來(lái)，煤礦設(shè)備運(yùn)行維護(hù)成本一直居高不下，這主要是因?yàn)檫\(yùn)行維護(hù)技術(shù)較為落后，并進(jìn)一步影響到了煤礦的經(jīng)濟(jì)效益。為了實(shí)現(xiàn)煤礦提質(zhì)增效的根本目的，就必須從科技角度入手開(kāi)展工作，依靠科技的先進(jìn)性，切實(shí)提高設(shè)備維護(hù)管理工作的綜合水平，降低設(shè)備損耗情況和故障率，并不斷優(yōu)化運(yùn)行維護(hù)管理方法，將運(yùn)行維護(hù)成本控制在合理范圍之內(nèi)。

二、輸煤設(shè)備的管理與檢修策略

1.提高安全管理意識(shí)

煤炭運(yùn)輸設(shè)備的管理是煤礦正常生產(chǎn)的前提保障，必須從人員意識(shí)方面入手，通過(guò)安全生產(chǎn)教育及培訓(xùn)等手段，全面提高企業(yè)員工的安全管理意識(shí)，樹(shù)立“以人為本”的管理核心，進(jìn)而提高管理水平與執(zhí)行力度，加強(qiáng)人與管理技術(shù)之間的有效銜接和配合。另外，在對(duì)煤炭運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行綜合管理的過(guò)程中，要通過(guò)制度約束和管理意識(shí)提升去增加員工工作的積極性，使得全員都參與到煤炭運(yùn)輸設(shè)備管理中，發(fā)揮綜合作用，形成合力，實(shí)現(xiàn)輸煤設(shè)備預(yù)期管理目標(biāo)。煤炭運(yùn)輸設(shè)備的管理需要制定長(zhǎng)期管理規(guī)劃和執(zhí)行方案，組建一個(gè)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)設(shè)備管理的部分，指派專(zhuān)業(yè)的管理人員開(kāi)展日常管理工作，細(xì)化工作分工，明確管理職責(zé)，進(jìn)而開(kāi)展針對(duì)性、科學(xué)性的管理，切實(shí)提高設(shè)備管理實(shí)效性，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

2.齒輪減速機(jī)故障診斷

（1）發(fā)熱問(wèn)題。關(guān)于發(fā)熱問(wèn)題主要有兩種情況，第一種情況是減速機(jī)嚴(yán)重發(fā)燒但是聲音沒(méi)有任何問(wèn)題，一般而言是油太多的問(wèn)題；如果在發(fā)燒的同時(shí)還有金屬部件摩擦的聲音，基本可以斷定為缺油問(wèn)題；如果發(fā)燒時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行有明顯的異響，聲音變得沉重且所對(duì)應(yīng)的負(fù)荷電流也增加，這時(shí)說(shuō)明設(shè)備已經(jīng)超載，應(yīng)該立即停止運(yùn)行檢查原因，降低設(shè)備的運(yùn)行負(fù)荷。在這里需要注意的是：在機(jī)油的使用過(guò)程中要注意油面的高度，要使高度保持在規(guī)定的范圍之內(nèi)，在沒(méi)有油尺的情況下要盡量保持油面高度在大齒輪的三個(gè)齒高和大齒輪直徑的1/3高度之間，不可過(guò)高或過(guò)低。

（2）齒面問(wèn)題。齒面問(wèn)題是齒輪減速機(jī)常見(jiàn)的故障之一，主要有齒面間隙磨損、新舊齒輪嚙合不好、齒面點(diǎn)蝕等問(wèn)題。齒輪間隙磨損常表現(xiàn)為齒輪減速機(jī)在空載時(shí)有敲擊聲，在有負(fù)荷狀態(tài)下聲音變小且沒(méi)有敲擊類(lèi)雜音，此時(shí)應(yīng)該更換掉磨損程度較大的齒輪；齒輪剛剛更換后往往伴有聲音較大且不均勻等問(wèn)題，尤其是在新舊齒輪一起使用的情況下，這是新舊齒輪的齒面還沒(méi)有完全接觸好的原因，在使用一段時(shí)間后機(jī)器的聲音就會(huì)歸于正常；在齒輪減速機(jī)不小心進(jìn)入異物的情況下，如果出現(xiàn)聲響不均勻的狀況，應(yīng)該立即檢查原因及時(shí)處理，避免影響機(jī)器的使用；最后一種是齒面的點(diǎn)蝕問(wèn)題，主要特征是減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)發(fā)出“轟隆轟隆”的聲響，此時(shí)也應(yīng)該立即停止機(jī)器的運(yùn)行并及時(shí)判斷是機(jī)器過(guò)載、油面過(guò)高還是齒面嚴(yán)重磨損，針對(duì)不同的情況做出相對(duì)應(yīng)的解決措施。

（3）震動(dòng)問(wèn)題。在齒輪減速機(jī)的使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)的情況，主要原因有兩個(gè)：一是螺栓松動(dòng)或折斷，二是滾動(dòng)軸承發(fā)生了嚴(yán)重的磨損。針對(duì)前者要及時(shí)檢查各個(gè)零部件的螺絲，明確螺絲的使用情況并對(duì)壞掉的螺絲進(jìn)行上緊或拆換；針對(duì)軸承磨損和間隙過(guò)大等原因引起的震動(dòng)，可以通過(guò)打開(kāi)孔蓋來(lái)對(duì)各個(gè)軸承進(jìn)行檢查，同樣根據(jù)檢查情況進(jìn)行修理和更換，除此之外，還有原動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)但是從動(dòng)軸不運(yùn)作的情況，一般是由于齒輪破裂或滾鍵壞掉導(dǎo)致，使得減速機(jī)的齒輪失去嚙合能力，判斷故障點(diǎn)的方法簡(jiǎn)易可行，檢查原動(dòng)軸哪里不正常運(yùn)行就是故障的發(fā)生點(diǎn)，找到漏洞再進(jìn)行修理和更換。

3.狀態(tài)檢修

狀態(tài)檢修是煤炭運(yùn)輸設(shè)備常用的檢修方法之一，有靜態(tài)監(jiān)測(cè)和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)兩種類(lèi)型，可在線(xiàn)實(shí)時(shí)反饋出運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，準(zhǔn)確獲得設(shè)備運(yùn)行參數(shù)和信息等，從而通過(guò)分析運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)去評(píng)價(jià)其使用性能，判斷其是否出現(xiàn)運(yùn)行故障。在對(duì)輸煤設(shè)備進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)時(shí)，通常都會(huì)使用到狀態(tài)檢修方法，可在確定其運(yùn)行狀態(tài)后根據(jù)既定計(jì)劃去落實(shí)設(shè)備檢修和維護(hù)工作，優(yōu)化煤炭運(yùn)輸設(shè)備的檢修過(guò)程，提高檢修效率與質(zhì)量，避免漏檢問(wèn)題發(fā)生。如煤炭運(yùn)輸設(shè)備在正常運(yùn)行過(guò)程中，可對(duì)其減速箱、電機(jī)、驅(qū)動(dòng)滾筒，各類(lèi)卸載和導(dǎo)向滾筒等運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，利用紅外檢測(cè)技術(shù)實(shí)行動(dòng)態(tài)的監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)煤炭運(yùn)輸設(shè)備各處運(yùn)轉(zhuǎn)部位的溫度情況，讓發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高時(shí)會(huì)進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警，幫助檢修人員準(zhǔn)確找到過(guò)熱設(shè)備，及時(shí)查找原因，提高了診斷效率，避免設(shè)備帶病運(yùn)行。

4.優(yōu)化并改進(jìn)管理方案

煤炭運(yùn)輸設(shè)備管理效果的高低直接影響著設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，因此在制定煤炭運(yùn)輸設(shè)備管理方案時(shí)，必須要結(jié)合實(shí)際情況，找到符合實(shí)際生產(chǎn)要求以及管理規(guī)范的方法，對(duì)運(yùn)輸設(shè)備管理的周期、內(nèi)容以及方式進(jìn)行嚴(yán)格審查，找到管理中的不足和漏洞，及時(shí)進(jìn)行查缺補(bǔ)漏，提高管理效率與質(zhì)量。另外，在推行并落實(shí)煤炭運(yùn)輸設(shè)備管理辦法時(shí)，煤礦企業(yè)要加強(qiáng)管理監(jiān)督，除了要保證管理工作按照既定規(guī)劃進(jìn)行、滿(mǎn)足管理規(guī)范以外，還需定期審查管理方案的可行性及先進(jìn)性，優(yōu)化并實(shí)時(shí)改進(jìn)管理方案，減少設(shè)備故障誤檢、漏檢和錯(cuò)檢等問(wèn)題的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)高效管理，確保煤炭運(yùn)輸設(shè)備穩(wěn)定、安全運(yùn)行，提高生產(chǎn)效率，促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展。

三、設(shè)備診斷技術(shù)在應(yīng)用過(guò)程可能存在的問(wèn)題

設(shè)備診斷技術(shù)的重要價(jià)值不需要多言，但最終的設(shè)備診斷結(jié)果并非完全正確的診斷結(jié)果，這主要是因?yàn)樵O(shè)備診斷技術(shù)自然會(huì)受到某些因素的影響和限制，故診斷過(guò)程中需要考慮到干擾因素的影響問(wèn)題。

1.使用設(shè)備診斷技術(shù)時(shí)，需要對(duì)煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)的壽命周期做出準(zhǔn)確判斷，因?yàn)椴煌瑝勖芷诘拿禾窟\(yùn)輸設(shè)備，在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中所表現(xiàn)出的劣化程度會(huì)存在本質(zhì)上的差異性，并會(huì)進(jìn)一步影響到故障診斷的分析水準(zhǔn)。

2.煤炭運(yùn)輸設(shè)備各項(xiàng)組成部分的零部件供應(yīng)需要充足可靠，一旦某一零部件需要更換處理時(shí)，需要保證后續(xù)的供給充足。但在實(shí)際中，想要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的難度相對(duì)較大，這主要是因?yàn)槠髽I(yè)的采購(gòu)計(jì)劃、采購(gòu)審批和零部件運(yùn)輸均需要較為煩瑣的過(guò)程，一旦在時(shí)效方面無(wú)法保障，則會(huì)直接影響到煤礦的實(shí)際生產(chǎn)效率。從實(shí)際情況來(lái)看，多數(shù)煤礦在開(kāi)展檢修管理工作時(shí)，都會(huì)依據(jù)既定的檢修計(jì)劃，其一般分為小修、中修和大修三種形式，設(shè)備檢修管理人員需要發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后向上級(jí)部門(mén)匯報(bào)，并標(biāo)注檢修設(shè)備所需的材料和零部件，并由其他部門(mén)負(fù)責(zé)零部件和材料的購(gòu)置。從設(shè)備維修角度來(lái)看，這種管理模式存在一定的滯后性問(wèn)題，整體周期較長(zhǎng)，會(huì)對(duì)設(shè)備的正常運(yùn)行期造成一定的負(fù)面影響。

3.檢修人員對(duì)于設(shè)備診斷技術(shù)的理解和認(rèn)識(shí)也將影響到實(shí)際的操作情況，一旦檢修人員的業(yè)務(wù)能力不達(dá)標(biāo)，則會(huì)直接形成負(fù)面干擾。

綜上所述，設(shè)備診斷技術(shù)是提高煤炭運(yùn)輸設(shè)備檢修管理工作的重要手段，是確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行的有效途徑。煤礦企業(yè)必須充分重視這一技術(shù)的應(yīng)用，以更好地延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低生產(chǎn)事故發(fā)生率。

（作者單位：魚(yú)卡公司）